Objekte, die sich in unterschiedlichen Höhen befinden (z. B. ein Ast eines Baumes, der in den Gehweg hineinhängt), sind für Blinde schwer zu erkennen, bergen aber ein hohe Kollisions- und Verletzungspotenzial.

Bei dieser Aufgabe müssen die Piloten durch ein Labyrinth von Hindernissen navigieren, die sich in verschiedenen Höhen befinden.

Blinde Menschen benutzen einen weißen Stock, um Geländeveränderungen zu erkennen, z. B. die Grenze zwischen einem gepflasterten Weg und dem Rasen an der Seite. Der Stock kann jedoch an hervorstehenden Wurzeln, Steinen oder Schlaglöchern hängen bleiben, was für den Benutzer unangenehm ist.

Bei dieser Aufgabe müssen die Piloten einem Weg folgen, ohne den Boden an der Seite zu berühren.

Viele Benutzerschnittstellen basieren heutzutage auf Touchscreens (z. B. Verkaufsautomaten, die Speisekarte in Restaurants). Ihre Nutzung basiert in erster Linie auf der visuellen Wahrnehmung, und sie bieten nur selten die erforderliche Zugänglichkeit für blinde Menschen.

In dieser Aufgabe müssen die Piloten auf einem Touchscreen navigieren und einen vordefinierten Artikel aus einer Vielzahl von Speisen und Getränken bestellen.

Einen freien Sitzplatz zu finden (z. B. bei einer Zugfahrt oder einem Theaterbesuch) ist für blinde Menschen eine Herausforderung.

Bei dieser Aufgabe müssen die Piloten die freien Plätze identifizieren.